(1) السعر: سعر الرافعة الشوكية الكهربائية أعلى بكثير من سعر الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل. على سبيل المثال ، سعر الرافعة الشوكية 3 أطنان 3 م هو ضعف سعر الرافعة الشوكية التي تعمل بالوقود.
(2) قوة العمل: الرافعة الشوكية الكهربائية مدفوعة بالطاقة ، بينما الرافعة الشوكية بالديزل مدفوعة بالوقود. لديها قوة كبيرة ، حصانا كافية ، وقدرة عمل مستمرة قوية. يمكن أن تعمل بشكل مستمر لمدة 8 ساعات عندما يكون خزان الوقود ممتلئًا. تستخدم الرافعة الشوكية الكهربائية بطارية ، والتي يمكن أن تستمر لمدة 5 ساعات فقط. لا يمكن شحن البطارية بالكامل إلا بعد 10 ساعات من الشحن المستمر. إذا لم يتم شحنها بالكامل ، فسوف يتسبب ذلك في تلف كبير للبطارية. علاوة على ذلك ، فإن بطارية التخزين لديها طاقة مصنفة ولا يمكن تحميلها بشكل زائد ، لذلك فإن قوتها العاملة أقل بكثير من تلك الخاصة بالرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل.
(3) صعوبة الصيانة: صيانة الرافعة الشوكية بالديزل هي عطل ميكانيكي ، والصيانة سهلة نسبيًا. قد لا تعمل الرافعة الشوكية الكهربائية بشكل طبيعي بسبب مشكلة في الدائرة ، والتي يصعب العثور عليها وصيانتها.
سرعة القيادة العالية للرافعة الشوكية بالديزل ؛ زيادة سرعة السير لها تأثير كبير على تحسين كفاءة تشغيل الرافعات الشوكية. بالنسبة للرافعة الشوكية ذات الاحتراق الداخلي بقدرة رفع 1 طن ، يجب ألا تقل سرعة الحركة القصوى عند التحميل الكامل عن 17 مترًا / دقيقة.
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران: عندما تسير الرافعة الشوكية بسرعة منخفضة بدون حمل وتدور بعجلة قيادة كاملة ، فإن الحد الأدنى للمسافة من الجانب الخارجي والأدنى من جسم السيارة إلى مركز الدوران يسمى الحد الأدنى لنصف قطر الدوران الخارجي Rmin والحد الأدنى للداخل تحول دائرة نصف قطرها rmin ، على التوالي. كلما كان الحد الأدنى لنصف قطر الدوران الخارجي أصغر ، كانت مساحة الأرض المطلوبة لدوران الرافعة الشوكية أصغر ، وكانت القدرة على المناورة أفضل.
