قبل البدء في أعمال التحميل والتفريغ ، يجب عليك التحقق مما إذا كانت الفرامل تعمل بشكل صحيح للتأكد من أن الرافعة الشوكية يمكن أن تعمل بشكل طبيعي - فهذه مسؤولية السائق. يجب التحقق مما يلي قبل كل مغادرة:
1 تحقق من مستوى تخزين الوقود.
2 افحص أنابيب الزيت وأنابيب المياه وأنابيب العادم وملحقاتها للتأكد من عدم وجود تسرب.
3 تحقق مما إذا كانت سعة خزان الزيت العامل تصل إلى السعة المحددة.
4 افحص إحكام مسامير العجلات وما إذا كان ضغط الإطارات يصل إلى القيمة المحددة.
5 تحقق من مرونة وموثوقية أنظمة التوجيه والكبح.
6 تحقق مما إذا كانت الدائرة الكهربائية مؤرضة ، وما إذا كان الموصل مفكوكًا ، وما إذا كان البوق وإشارة الانعطاف وضوء الفرامل والأدوات المختلفة تعمل بشكل طبيعي. بعد اكتمال الاستعدادات المذكورة أعلاه ، يمكن أن يبدأ العمل. في حالة نشوب حريق ، يجب قطع التيار الكهربائي قبل إخماده باستخدام مطفأة حريق رغوية. يجب أن تكون غرفة توزيع الطاقة مجهزة بأسوار شبكية لمنع تلف القوارض. كن حذرا عند التعامل مع البضائع. لا يُسمح بالتحميل غير الآمن أو غير المستقر ، ويجب أن ينتبه تكديس البضائع إلى السلامة والاستقرار لمنع حوادث الإغراق والانقلاب. إذا كان الحمل يعيق الرؤية الأمامية ، فقم بالقيادة في الاتجاه المعاكس. يجب عدم استخدام المنصات المعيبة أو التالفة ، والتي تكون عرضة للحوادث. لاحظ أنه يجب وضع المنصات في منطقة خاصة وعدم وضعها بشكل تعسفي
عند قيادة رافعة شوكية ، تحتاج إلى إبطاء السرعة عند الزوايا وإصدار صوت الإنذار لمنع الاصطدامات. انتبه لارتفاع الرفع عند رفع البليت حيث أنه سيؤثر أيضًا على ثبات الرافعة الشوكية. في الوقت نفسه ، يجب الانتباه أيضًا إلى تجنب الضرر الذي يلحق بالرافعة الشوكية بسبب عملية الأحمال الثقيلة. أثناء العمل المستمر طويل الأجل ، يجب الانتباه إلى ضبط وقت الراحة ؛ إذا كانت سعة الحمولة غير كافية ، فتأكد من استخدام رافعة شوكية أكبر ، ولا تعمل بأحمال زائدة. عند تحميل الرافعة الشوكية على الشاحنة ، يجب على السائق الانتباه إلى الوزن الإجمالي للرافعة الشوكية والتأكد مما يلي: جهاز جسر الصعود لتحميل وتفريغ الشاحنة يعمل بشكل صحيح ؛ إطارات الشاحنة مقفلة توجد مساحة كافية لإطار باب الرافعة الشوكية ، إذا تعذر استيعابها ، فمن الضروري فصل القنطرة عن جسم السيارة قبل التحميل والنقل. عند تحميل البضائع ، يجب تعديل مسافة الشوكات وفقًا لحجم البضائع ، ويجب أن يتم تقاسم وزن البضائع بالتساوي بين الشوكتين لتجنب التحميل اللامركزي أو انزلاق البضائع إلى جانب واحد عند تشغيل الرافعة الشوكية . عندما تدخل الشوكة إلى كومة البضائع ، يجب أن يكون جدار الشوكة على اتصال بسطح الحمولة ، ثم يتم إمالة القنطرة للخلف ، وترفع الشوكة حوالي 200 مم عن الأرض قبل القيادة. يمنع منعا باتا القيادة بسرعة عالية والمنعطفات الحادة. أثناء عملية القيادة ، يُمنع رفع أو إسقاط البضائع ، وما إلى ذلك ، ولا يُسمح لأحد بشكل صارم تحت إطار الرفع. عند نقل البضائع على منحدر يزيد عن 7 درجات ، يجب أن تكون البضائع أعلى من المنحدر. عند حمل البضائع ، لا تفرمل فجأة وقم بالقيادة ببطء لمنع البضائع من الانزلاق. عند مناولة البضائع ذات الحجم الكبير ، تحجب البضائع الرؤية ، ويجب قيادة الرافعة الشوكية للخلف بسرعة منخفضة. يُمنع منعًا باتًا ترك المحرك في وضع الخمول دون مراقبة بعد الوقوف ، ولا يُسمح برفع الحمولة في الهواء أثناء مغادرة السائق لمكان القيادة. عندما تتوقف الرافعة الشوكية في المنتصف ، عندما يكون المحرك في وضع الخمول ، يجب إمالتها مرة أخرى إلى الصاري. عند توقف المحرك ، يجب إسقاط العربة وإمالة الشوكة للأمام لتلامس الأرض. في عملية العمل ، إذا تم العثور على ضوضاء مشبوهة أو ظاهرة غير طبيعية ، يجب إيقافها فورًا للتفتيش ، ويجب اتخاذ الإجراءات لإزالتها في الوقت المناسب. لا تستمر في العمل حتى يتم التخلص من الخطأ. بعد يوم من العمل ، يجب إعادة تزويد خزان الوقود بالوقود ، والذي لا يمكنه فقط طرد الرطوبة في خزان الوقود ، ولكن أيضًا يمنع قطرات الماء المتكثفة بواسطة الغاز الرطب ليلاً من الذوبان في الزيت. بالإضافة إلى ذلك ، لا يُسمح لأي شخص باستخدام الرافعة الشوكية دون موافقة قادة الشركة. من أجل تحسين عمر خدمة الرافعة الشوكية ومنع وقوع الحوادث ، من أجل الحفاظ على أفضل حالة تشغيل للرافعة الشوكية والتشغيل العادي للأجزاء المختلفة ، يجب صيانة الماكينة بدقة وصيانتها بانتظام أثناء الاستخدام.
